二季度,检验计量中心紧盯吨钢成本再降50元目标任务,以创新为动力,以降本为目标,全员立足岗位,全方位、多途径开展降本增效工作,群策群力,深挖内部降本潜能,用“金点子”为公司降本增效工作“紧”上添花,汇聚降本合力。
无人值守读卡系统改造,提效率
北门区域无人值守读卡系统在运行过程中,车辆上衡计量常常出现读卡器读卡速度慢、RFID卡识别率低等问题,影响车辆上衡计量效率。针对这一问题,衡器维修技术人员经过现场调研商讨,决定将公司3#汽车衡作为试点,进行读卡器移位改造。通过自制“L型”立杆,将读卡器安装在“L型”立杆横梁上,将原来的立杆读卡器位置移位改造成悬浮于入口中间位置。改造后,车辆上衡时间提升了25秒,RFID卡识别距离由原来的3米扩至6米,有效缓解了北门区域车辆拥堵的情况,提升了计量效率,为公司物料计量提供了坚强保障。
废旧设备“回炉重造”,发余热
为充分发挥测量设备最大效能,降低设备备件费用,该单位深挖内部潜能,坚决执行“能修不报废,能用不丢弃”的理念,将修旧利废作为日常重点工作来抓,通过开展“让废旧设备再发‘余热’”等系列修旧利废大比拼活动,将各单位报废禁用的测量设备进行收集整理,对性能良好的显示器、电路板、显示面板、触摸按钮等元件进行回收,并对同型号的故障元件进行更换、组装。二季度,通过拆卸、重组,该单位共完成报废测量设备修复203台,为公司节约测量设备采购费用5万元。
道闸雷达替代地感线圈,降成本
衡器挡杆的起落是由地感线圈感应触发PLC控制,地感线圈断裂后重新敷设地感线圈需切割地面,敷设难度大、效果不理想。针对这一问题,该单位组织技术人员进行重点攻关,经过现场查看,发现因长期大吨位车辆频繁上衡,造成路面破损,导致地感线圈断裂无法检测上衡。于是,利用道闸雷达代替地感线圈,通过雷达感应车辆后触发PLC读卡程序,实现挡杆精准起落,此举不仅提高了计量工作效率,减少了设备故障,而且年可节约设备备件费用2万元。
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