脱硫烟道内使用的内衬材料，不仅有耐磨、耐冲刷的需求，同时还需兼具对硫化物的抗侵蚀性能。其对延长烟道内壁的使用寿命发挥着重要作用。
以往，脱硫烟道内衬采用传统的材料及工艺，主要通过焊接龟甲网，将耐温、耐磨性材料进行干法喷涂施工。该工艺中，由于干法喷涂的工艺特点，导致成型的内衬防护层致密性较差，使用过程中因温度变化而凝结的腐蚀性物质，逐步渗透至材料内部，造成材料强度降低、龟甲网腐蚀，致使该区域的防护层减薄甚至脱落，最终导致内衬防护寿命缩短，造成频繁的维修问题。
联合荣大研发的脱硫烟道内衬整体造衬技术，从材料上看，除了采用可满足耐磨、耐冲击要求的陶瓷耐磨骨料外，还添加了纳米硅抗渗结晶材料，并对材料结构中的毛细孔结构进行有效填充，使防护层结构更加致密。
联合荣大在面层使用硅烷类憎水材料，在表面形成一层“耐侵蚀”防护层，阻挡腐蚀性物质的向内渗透。该材料在酸性环境中强度不降低、不风化，从而可延长防护层使用寿命；从工艺上看，其特制的矩阵结构网片配合特定的植筋锚固胶工艺，能够在防护层内部形成骨架增强结构，进而可保证防护层厚度与整体性。此外，联合荣大采用湿法喷涂工艺，防护层喷涂成型的致密性远优于传统的干法喷涂效果，且材料反弹率几乎为零，环保无尘 ，施工完成后机械收光，从工艺上降低缺陷产生的几率。
工况温度小于200℃时，也可采用聚合物改性复合材料喷涂于烟道内壁，高分子材料优异的黏接性能有效黏附于金属、混凝土基础内壁，形成长久的耐酸、耐碱涂层。
联合荣大脱硫烟道内衬整体造衬技术，材料先进，工艺领先，整体造衬技术也消除了预制、拼装等防护工艺先天的结构缺陷，从材料、工艺及其使用原理上可以显著提高施工效率、增加脱硫烟道的使用寿命，已成功应用工业生产实践中。
图为锚固挂网图
图为喷涂成型
