5月份,公司聚焦吨钢成本再降50元目标任务,狠抓物流运输各项费用的创效点与增益点,在直供直销、车辆规范、技术进步项目上下功夫,严格执行日清月结核算制和周重点工作推进制,确保既定目标实现。
编制直供增效“乐谱”
公司围绕直供直销既定目标任务,从生产用料入库、倒运、配送等方面强化过程管理。针对仓口物料直供问题,职能管理部门通过现场监督调研,按照现场物料库存及生产配比要求,协调物料管理单位及生产单位优化仓口物料堆放品种,最大化物料仓口直供数量。同时狠抓物料“颗粒归仓”增效点,面对车辆卸料过程中产生的物料抛洒问题,及时对现场洒落物料进行回收归垛。据统计,5月份,公司累计直供直销103.37万吨,节约费用387.79万元。
掌握车辆管理“节拍”
为进一步降低车辆运输费用,公司开展车辆降本增效工作,一方面,加强内部吊车使用管理,通过现场勘察提前计划好吊车使用类型、数量、时间,紧盯各单位吊车使用情况,深入用车现场检查,确保计划与实际用车相匹配,杜绝车辆闲置现象发生。另一方面,重点盯控原燃料堆垛中挖掘机使用,要求原燃料堆放严格按照《合同堆放要求》及工艺指令进行分类储存,通过合理堆垛减少挖掘机使用频次,进一步规范堆垛挖掘机使用流程。截至5月份,公司物流运输费用较2022年同期降低704.18万元,费用管控成效显著。
唱响技术进步“旋律”
公司始终将低成本运行思路贯穿在物流运输组织中,着眼内部挖潜和降本增效项目推进工作中,重点围绕物流费用指标再降4元、仓储技术攻关等进步项目开展工作。针对机械化综合一次料场投运后可能发生的厂内物流运输结构变化,外出学习其他钢铁企业在物流管理方面的先进经验与管理模式,对比标杆找差距、查问题、补短板,扎实推进钢材直配规划与建设工作,通过优化厂内钢材堆放仓储库区,不断完善钢材直配措施,减少倒运次数,全面发挥库存管理物流效益,助力集团公司打赢扭亏脱困攻坚战。
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