进入5月份,炼铁厂铸运作业区干部职工牢固树立长期过“紧日子”思想,立足本职岗位,坚持从设备修旧利废、小技小改入手,深挖岗位降本潜能,助力公司打赢扭亏脱困攻坚战。
“油耗”里挖潜 降成本
“降本之道,关键是眼睛里要有‘宝’,我们要时刻树立长期过‘紧日子’的思想,树立危机意识,从小事做起,精算账、算细账。”“铸运作业区共有铁水运输内燃机车12台,单台机车每年燃油消耗约10.4万升。我建议从降低内燃机车燃油消耗入手,以降低生产费用……”在班组活动中,大家你一言我一句讨论着。
为最大限度减少能源浪费、降低能耗,该作业区抢抓劳动竞赛活动契机,一方面结合当前生产节奏,对在线运行机车进行合理优化调配,持续降低机车周转率;另一方面坚持以设备“三级点检”为重点,对存在“跑、冒、滴、漏”等问题机车及时下线维修,并将燃油量高的机车作为备用机车,有效降低机车燃油消耗。经过一个月的优化调整,吨铁燃油降至0.148升,预计年可节约燃油费用37.24万元。
“废品”里掘金 增效益
“身为一名中共党员,我要帮助身边的同事彻底消除‘小材料不值钱,浪费一点没有啥’的思想问题,带领他们严抓材料控制。”“积极发挥‘主人翁’精神,从一点一滴处降低消耗,让极致降本措施落地见效。”在签订“亮身份、树形象,党员结对帮扶降成本”活动目标承诺书时,该作业区党员纷纷做出承诺。
据了解,铁路运输线由于线路较长,造成每年下线停运的废旧钢轨较多。传统处理方法是将废旧钢轨集中堆放,作为废钢使用。为进一步挖掘废旧备件效益,该作业区成立党员攻关小组,结合在线运行钢轨磨耗程度,分类统计,通过将废旧钢轨“翻新”继续上线使用,并配套做好点检和润滑工作,减少了备件更换量,实现了废旧备件二次上岗,预计年可节约备件费用8万余元。
“技改”里解题 保安全
“赵工,如果对回收油桶进行整体更换,是不是就可以解决机车废油回收难的问题?”“对啊,现在我有新思路了,马上去现场,咱们再讨论一下。”该作业区点检员贾济冰正与同事激烈讨论着。
改造前,该作业区内燃机车侧面加装一个废油桶,用于回收机车废油盘中的油水混合物。实际生产中,因机车需频繁进入高炉炉底拉运高温铁水,高温铁水容易引燃桶内废油,存在较大安全隐患。为此,该作业区设备维修人员通过将管道边角废料两端进行缩口全封闭改造,一端连接机车废油盘管道,一端安装放油开、关阀门等措施,不仅节省了废油回收时间,而且确保了铁水运输安全高效顺行。
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