一名驾驶员的日常

        储运中心汽车队作业区有近500名驾驶经验丰富的员工，多年来，驾驶员们主动担负起多次攻坚任务，保障着公司生产顺行。下面请大家跟随笔者了解其中一名驾驶员的日常。

        10#料场燃料大棚内，一辆铲车正娴熟地装车，走近细看，是汽车队作业区的铲驾司机段国雄。他给人的第一感觉是“个头不高”“安安静静”。可他的“本事”，却让笔者大吃一惊。

          只见他笔挺坐正，目视前方，目不转睛，两只手在档位和方向盘上飞速游走，脚也在配合着微抬微踩，前进后退，动作连贯，一气呵成。见笔者出神地望着段国雄，汽车队作业区作业长李阳说道：“一个经验丰富的驾驶员从铲料到装车完成仅仅只需要4分30秒的时间，平均一铲需要30秒(一车装9铲)。而在标准操作下，4分30秒的装车速度也是衡量一个驾驶员操作水准的重要依据。”听着作业长李阳这样介绍道，笔者拿出秒表计算了一下时间，发现确实如此。

        “接到任务，迅疾出动。”汽车队作业区员工早就习以为常。每天除了固定的工作外，还经常会接到临时任务，在不熟悉的环境中操作车辆。每当此时，班长总会第一时间跟随到现场进行确认，将现场隐患及危险源及时告知驾驶员，以保证驾驶员人身安全。

        电话响起，段国雄靠边停车熄火后，接起电话，“小段，现在炼铁开始检修，烧结矿流量变大，急需铲车装车，你现在先赶去265㎡烧结机装车支援，一会换其他车辆，你再过去赶工。”“好，我马上就去。”接到班长电话的段国雄马不停蹄，迅速赶往265㎡烧结机处，班长已在那等着他，“在检修现场车辆多，交叉作业一定要确认到位，不能盲目通行。”班长对段国雄说道。

        “在配合检修作业时，常常中午没有时间吃饭、几个小时没有水喝。”在闲暇时笔者与段国雄聊天时他回忆道。为了不耽误检修作业的进度，他们只能让别人将饭带至车上，草草吃上几口，顾不得休息又进行下一趟运输任务。即便只是耽误那几秒钟，在他们看来也是不能被接受的，“每个人几秒钟，几十辆车所耽误的时间就很长了。”他这样说着，阳光映射下，他的笑容是那么耀眼。