小技小改激发降本增效新活力

       三季度，炼铁厂干部职工牢固树立长期过“紧日子”的思想，以实干加巧干，集思广益、深挖内潜，用一项项小技小改推动生产成本持续降低，助力企业高质量发展。

巧移调节阀板 打通降本新路径

       改善前，该单位3#高炉热风炉采用空气、煤气共用烟道型板式换热器，以实现提升风温、节约能源降低能耗的目的。但在实际生产中，因空气、煤气烟气分布不平衡，导致能源不能充分利用。为解决这一问题，该单位煤气专业技术人员通过对共用烟道换热器烟气调节系统分析研究，决定将换热器调节阀板前移，并对阀板结构进行优化，确保预热温度平衡，促进换热器换热效能实现最大化。改造后，彻底解决了烟气不平衡问题，烟气调节幅度可达到10%到90%区间，延长了换热器使用寿命，预计年可创效100万元以上。

增设点火装置 节能降耗结硕果

       该单位400㎡烧结机点火炉由预热段、点火段、保温段组成。在以往点火作业中，因空气和转炉煤气未经预热直接燃烧，保温段烧结矿余热未实现有效利用，造成煤气消耗大、余热余能浪费。针对以上问题，该单位工艺技术人员和设备技术人员经过多次实地研讨，最终决定在点火炉点火保温段增设点火空气预热装置，以减少点火煤气消耗，提高煤气燃烧温度。运行后，不仅预热温度直接从40℃升至100℃，促进了烧结矿质量提升，而且每小时可节约150至250m³煤气消耗量，预计年可降低煤气消耗成本32万元。

升级减速设备 盘活降本新思路

       据了解，该单位原265㎡烧结机柔性传动装置设计为一级制式减速机和二级涡轮蜗杆减速机并用的传统形式，不仅结构复杂，而且生产中故障较多，不利于生产组织和设备管理双提升。在发现这一问题后，该单位决定打破以往一级制式减速机和二级涡轮蜗杆减速机并用的传统模式，通过拆除一级制式减速机和二级涡轮蜗杆减速机，并用一台三环减速机替换等举措，简化了柔性传动装置结构。改造后，设备运行可靠性显著提高，且每年可节约备件、维修等维修费用约43万元。